【亚洲城ca88唯一官方网】圣路易斯再增2个电动小

4月26日,位于成都三环路羊犀立交内侧的育仁西路红旗充换电站和位于槐树店路的槐树店充换电站正式迎来首批充电的电动汽车。这是继石羊、龙潭、簇桥、龙泉之后,成都新投入运行的两座大型充换电站。截至目前,成都共有6座充换电站在运行中。

昨日,位于育仁西路的红旗充换电站和位于东郊槐树店路的槐树店充换电站投运。据悉,两站投资超过8000万元,都具备直流、交流充电能力和乘用车换电功能。这是继石羊、龙潭、簇桥、龙泉之后,成都新投入运行的2座大型电动汽车充换电站。 昨晚6点半,记者在槐树店充换电站看到,12路电动公交车整齐地停放在一侧,即将投运。在电站一侧立有4个直流电桩,可供4辆电动公交车同时充电,而另一侧的4个交流电桩,可供4辆小型乘用车同时充电。据介绍,洒水车1小时充满,公交车3到4小时充满。一辆充满电的公交车,理论上可以跑200公里,加上堵车等消耗,至少也可以跑120公里。“充电时,我们就可以发现这辆车的哪一节电池有问题,向司机提出预警。”控制室的工作人员介绍道。 四川省电力公司电动汽车服务公司总经理助理李锦帆介绍说,今后可能建成的电站,会是全自动机器人换电。据悉,到2012年底,成都市各类电动汽车数量将达1030辆,年底建成的充换电站数量总计将达14座。

这两座充换电站都具备直流、交流充电能力和乘用车换电功能。两站占地面这两座充换电站都具备直流、交流充电能力和乘用车换电功能。两站占地面积共5000平方米,本期投资超过8000万元。分别设置中型直流充电机4套,交流充电桩4套,可分别同时满足4辆公交车和4辆小型车充电需求。站内安装乘用车换电系统,可为换电式出租车、乘用车进行快速换电。为一辆公交车充电,若采用交流充电方式,需要2—3小时,若采用直流快速充电方式,则只需要5—8分钟。而小型私家车充满一次电,可行驶120—160公里,费用只需20—30元。

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